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| 1 de noviembre de 2012 |
PENSAMIENTOS DE AURORA ROUBIK
Hace 15 años
lunes, 5 de noviembre de 2012
TROCHA VIALIDAD DE TURGUA
REFERENTE AL DERRUMBE DE LA VIALIDAD SECTOR SAN ANDRES VIA DE TURGUA TROCHA
Por medio de la presente solicitamos una alcabala móvil en la entrada
de Santa Lucia (entrada a Turgua) y otra en la entrada de Turgua vía
Santa Lucia. Recordar que esta instancia le compete a ambas alcaldías. Y
asegurar la vigilancia de la vía Santa Lucia Turgua mientras
duren los trabajos como vía alterna.
Solicitamos además una valla en los 2 extremos de la trocha indicando:
¿QUIEN O QUIENES SON LOS VOCEROS AUTORIZADOS POR LOS CONSEJOS COMUNALES DE LA FILA DE TURGUA PARA DECIDIR AL RESPECTO?
1.-Cronograma de trabajo o en su defecto entregar a cada consejo comunal el respectivo Cronograma
2.-Tiempo de ejecución
3.- Horario de Acceso de personas motos y carros por ambos lados de la trocha
4.-Costo de la obra Bs…….
5.-Nombre de la compañía (s) y nombre de ingeniero residente
6.-Iluminacion del área total, es una boca de lobo de noche
7.- Seguridad en ambos lados (fue un compromiso asumido por la autoridades desde el principio del derrumbe de la vía)
8.-Instalaciones provisorias a ambos lados para que los habitantes
esperen el transporte,ya que actualmente se mojan cada vez que llueve o
se asolean mientras esperan que lleguen los respectivos transportes de
un lado y del otro.
9.-Actualmente guardar un carro cuesta Bs 150.00
semanales o sea que la trocha genera aproximadamente Bs 20.000.00
(veinte millones mensuales por este concepto) Aparte quelas dos mulas
cobran X… Bs o una propina por traslado de pasajeros o mercancías para
el paso de la misma
10.-Coordinar que los transportes estén
esperando los pasajeros en forma continua, recordar que las actividades
de los habitantes empiezan a las 5 de la mañana y terminan sus trabajos a
las 9 de la noche.
11.- Solucionar en forma efectiva el
abastecimiento de gas ya que no hay gas varios días a la semana y cuando
este llega solo hay gas del lado trocha de El Hatillo, la mayoría de
las veces.
2.-Tiempo de ejecución
3.- Horario de Acceso de personas motos y carros por ambos lados de la trocha
4.-Costo de la obra Bs…….
5.-Nombre de la compañía (s) y nombre de ingeniero residente
6.-Iluminacion del área total, es una boca de lobo de noche
7.- Seguridad en ambos lados (fue un compromiso asumido por la autoridades desde el principio del derrumbe de la vía)
8.-Instalaciones provisorias a ambos lados para que los habitantes esperen el transporte,ya que actualmente se mojan cada vez que llueve o se asolean mientras esperan que lleguen los respectivos transportes de un lado y del otro.
9.-Actualmente guardar un carro cuesta Bs 150.00 semanales o sea que la trocha genera aproximadamente Bs 20.000.00 (veinte millones mensuales por este concepto) Aparte quelas dos mulas cobran X… Bs o una propina por traslado de pasajeros o mercancías para el paso de la misma
10.-Coordinar que los transportes estén esperando los pasajeros en forma continua, recordar que las actividades de los habitantes empiezan a las 5 de la mañana y terminan sus trabajos a las 9 de la noche.
11.- Solucionar en forma efectiva el abastecimiento de gas ya que no hay gas varios días a la semana y cuando este llega solo hay gas del lado trocha de El Hatillo, la mayoría de las veces.
sábado, 13 de octubre de 2012
CARTA ABIERTA A MOVISTAR
Caracas, 13 de octubre de 2012
Señores
Presidencia
MOVISTAR
Presente.
Estimados señores
Me permito dirigirme a ustedes para exponer lo que a continuación detallo,
debido a que he agotado los trámites normales para lograr recuperar mi
situación como cliente de vuestras oficinas, lo cual data desde hace varios años.
1º Resido en la Zona
Protectora de El Hatillo, más conocida como Zona Rural y he ocupado en forma
permanente la conexión de Internet Axestel bajo el sistema CDMA con una
capacidad ilimitada.
2º Hace pocos días,
sin previo aviso me fue restringido el servicio a 4 Gigas para luego descender
el consumo a 3 y posteriormente desaparecerlo por completo debido al corte
de la señal en uso.
3º En las múltiples conversaciones con personal
de vuestras oficinas, tanto telefónicas como personales, he podido extraer
que “ya cuentan con la autorización del
Gobierno…la cual data del mes de agosto del año en curso pero hasta la
fecha no se han instalado las nuevas
antenas para la migración y que para colmo, el 15 de octubre de 2012 será
eliminada la celda correspondiente”.
4º Mi problema se adelantó
al 15 de octubre como lo prueban mis reclamos asignados con el Nº 1810366
correspondientes a mi número telefónico 0414 1287898.
5º En aras de
resolver mi asunto, gentilmente en las oficinas de Parque Canaima me entregaron
un Pent Drive ZTE, el cual no funciona puesto que no capta ninguna señal.
5º Es el caso, que
no soy el único habitante de la Zona Rural que ocupa vuestra señal, habemos
ciudadanos de todo tipo. Mi caso es especial puesto que estoy a cargo del manejo de un Blog de Comunicación denominado “El Zorro
Protector” (elzorro-protector.blogspot.com) conjuntamente con
otros dos profesionales que me ayudan en la
información necesaria para su alimentación , el cual no deja de tener
importancia local puesto que en varias ocasiones los periódicos de la zona
extraen información de este, anunciando su procedencia, todo lo cual forma
parte de su cometido ya que está destinado
a la información y enlace de los
habitantes de la zona la que se compone de 10.000 ciudadanos además de gran
cantidad de profesionales y personas labrando su futuro. Puedo mencionar a muchísimos maestros, ingenieros, arquitectos,
constructores, abogados, veterinarios, escritores, artesanos, agricultores
mayoristas, concejales, artistas, criadores, muchos de los cuales trabajan desde sus propios hogares,
entre los que me incluyo, ya que el manejo del “Zorro Protector “es un servicio
a la comunidad. No debemos olvidar a los
estudiantes de todos los niveles y especialidades que necesitan de este
servicio para proseguir con su futuro.
Señores les aseguro
que estoy dispuesto a cambiar mi equipo por lo que ustedes estimen necesario,
pero lo que no puedo permitir es terminar drásticamente con mi trabajo
profesional ni el comunitario como tampoco el de mi familia.
Sin otro particular y desde ya muy agradecido por su
atención, le saludo muy atentamente,
Adolfo Borquez Carvajal.
Teléf. 0416 6225529 (las 24 horas) y 0414 3333134 (con ciertas limitaciones porque en el sector El Parnaso de la Zona
Rural no recibe señal).
sábado, 15 de septiembre de 2012
HORARIO Y COMENTARIOS DERRUMBE DE SAN ANDRES VIA TURGUA
HORARIO DE PASO DE VEHICULOS TURGUA
Mañana 5 a 7 ½- Mediodía
12 a 1.30 PM Tarde 5 a 8PM
¿Motos todo el día?, ¿Peatones todo el día?
INFORMACION SUMINISTRADA POR LOS VIGILANTES DE LA COMPAÑIA
QUE ESTA INICIANDO LOS TRABAJOS.
Es posible que las motos deban atenerse al horario
establecido y los peatones cruzar por la montaña,(Me imagino que mientras estan trabajando en la obra) esto no lo sabemos aun puesto
que no hay información oficial. Sería conveniente una cartelera informativa al respecto. Para
las personas con problemas, ancianos o madres con niños o bultos de alimentos u
otros enseres hay 2 mulas mecánicas que ayudan en el traslado…sin costo alguno.
ES IMPORTANTE QUE CORPOELEC ILUMINE TODA ELAREA PUESTO QUE ES UNA BOCA DE LOBO Y HAY QUE LLEVAR LINTERNAS O TROPEZARSE.
ES IMPORTANTE QUE CORPOELEC ILUMINE TODA ELAREA PUESTO QUE ES UNA BOCA DE LOBO Y HAY QUE LLEVAR LINTERNAS O TROPEZARSE.
DIA 15-09-2012 TROCHA DE TURGUA FOTOS 7 P.M.
| 5 A 7 1/2 AM MEDIODIA DE 12 A 1 1/2 PM NOCHE 5 A 8 PM. |
 |
| CAMINO DE SAN ANDRES TURGUA PROVISORIO |
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| NO SON LUCIERNAGAS,SON LINTERNAS DE HABITANTES DE TURGUA PASANDO POR LATROCHA A LAS 7 PM |
 |
| CARGANDO BULTOS DE ALIMENTOS |
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| MULAS MECANICAS PARA AYUDAR ENFERMOS Y TRASLADO DE PERSONAS CON PROBLEMAS O ANCIANOS |
miércoles, 12 de septiembre de 2012
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