TROCHA, DERRUMBE VIALIDAD LA MATA- TURGUA.

Este espacio está abierto para todo público, muy en especial para nosotros los habitantes de la Zona Rural de El Hatillo (Zona Protectora), por este motivo, me permito exponer sugerencias para resolver el problema que nos compete a todos y del cual no escapamos ninguno. No hace falta repetir que todos estamos enfrentando inconvenientes de todo tipo y mientras antes dejemos atrás este padecimiento…mucho mejor.

1.-Reubicacion de las viviendas afectadas o en proceso de afectación.  

2.-Cortar la montaña y desviar el camino. El uso de 2 máquinas bastaría, una está en el sitio estacionada desde hace varios días, las otras que también llegaron debieron devolverse  por problemas políticos, las que partieron el mismo día de su llegada.  Aquí ni siquiera menciono la procedencia de las maquinarias, porque al ciudadano común sólo debiera interesarnos el que Venezuela una sus manos y sus esfuerzos en favor  de todos sus ciudadanos.

3.- Reubicar 2 postes de electricidad para el inicio de los trabajos, lógicamente con la asistencia especializada de CORPOELEC.

4.-Iluminar totalmente el área afectada y sus inmediaciones.

5.-Considerar la posibilidad de nombrar coordinadores que dominen la materia a ejecutar.

6.-Acelerar el mantenimiento de la vía alterna Turgua-Santa Lucía como su vigilancia.

7.-Mientras se hace el desvío  de la montaña hacer un puente colgante.

8.-Dotar de una ambulancia del lado de El Hatillo, dotaron una en la Hoyadita pero como se trasladan, los enfermos, accidentados y parturientas?

9.-Reforestar con bambúes  y árboles autóctonos al terminar la obra para ayudar al sostenimiento de la vialidad. Como también canalizar las aguas para evitar derrumbes posteriores.

10.- Prohibir construcciones aledañas a la montaña sobre todo el cauce de quebradas y nuevas invasiones de la zona protectora.

11.- Sería conveniente que se  mantuviera informada a la comunidad de los avances de la obra para evitar malos entendidos como el ocurrido el día Viernes 7 de septiembre  en plena reunión con  la socióloga del Concejo Federal de Gobierno más 11 representantes de Consejos Comunales de la Zona de un total de 28, quienes ignoraban que se había instalado una guaya con una canastilla para ayudar el traslado de bombonas de gas y alimentos entre otras cosas.

Aprovecho la oportunidad para informarles que está programada para el lunes  Lunes 10 de septiembre una reunión a las 2 de la tarde en la Trocha. Asistirán personeros de Gobierno y se contará con la presencia de gente del Radar de los Barrios.

 

Canastilla y guayas instalada por: Arq.Miguel Romero, Martin Recinos, y Adolfo Borquez para transporte de bombonas de gas y viveres entre otros.

¡PROBANDO   PROBANDO!

AJUSTES PARA UN BUEN SERVICIO

VISTA DEL DERRUMBE Y PARTE DE LAS ESCALERAS

OTRA VISTA

JUMBO ESTACIONADO DESDE 11 DIAS EN ESPERA DE DECISIONES

CANASTILLA EN OPERACIONES

VISTA DEL DERRUMBE

SEGUNDA TOMA SOBRE EL MISMO TEMA

ESCALERA EJECUTADA POR VECINOS EN FORMA GRATUITA. ESO ES SER BUENOS CIUDADANOS

EL INDER DONÓ LA PIEDRA Y LOS VECINOS RECOLECTARON LA MADERA

TRANSEÚNTES EN TRANSITO

CANASTILLA EN OPERACIONES

UN GRUPO DE VECINOS Y ALGUNOS MILICIANOS SE HAN ENCARGADO DE MANEJARLA

TRANSITO DE VECINOS A TODA HORA

TANTO DE IDA COMO DE REGRESO SON LOS ENCUENTROS

DE TODAS LAS EDADES SE HACE EL TRAYECTO

DE TODAS LAS EDADES SE SUBE Y BAJA ESCALERAS

CARGANDO LA CANASTILLA

OPERADORES EN ACCIÓN

LA TERCERA EDAD NOS DA UNA MUESTRA DE VALOR, DEMOSLE NOSOTROS UNA DE COMPROMISO Y SOLVENTEMOS PRONTO ESTA SITUACIÓN

CAMIÓN CISTERNA ESPERANDO TRANSBORDO DE AGUA

LA CANASTILLA ESTÁ SIENDO CARGADA CON EQUIPOS PARA LA REUNIÓN Y LA ASISTENTE DE LA SOCIÓLOGA AYUDANDO

EL DERRUMBE, MUDO TESTIGO DE TANTO TRÁNSITO

CANASTILLA EN PLENA OPERATIVIDAD

TERCERA EDAD APOYADA EN MULETAS Y TERCERA EDAD CARGANDO VÍVERES

PENOSO TRANSITAR. PERO A LA VEZ QUE EJEMPLO DE TENACIDAD Y RESPONSABILIDAD

VISTA DE LA ESCALERA. NO SE  QUE HABRÍA SIDO DE NOSOTROS SIN ELLA

EL SERVICIO IMPROVISADO DE MOTOS ESPERANDO PASAJEROS A AMBOS LADOS.

ÚTIL SERVICIO

MECATES Y SEÑALIZACIONES INSTALADAS POR LA MILICIA

DE TODO UN POCO EN EL TRAYECTO

LAS CISTERNAS DE AGUA DE LA GOBERNACIÓN Y DE LA MILICIA SE HAN ENCARGADO DEL ABASTECIMIENTO DE AGUA

CAMIONES DE AGUA EN ESPERA DEL TRASPASO DE UN LADO A OTRO A TRAVÉS DE MANGUERAS

OPERACIÓN DE ABASTECIMIENTO DE AGUA

REUNIÓN CON  LA SOCIÓLOGA DEL CONCEJO FEDERAL DE GOBIERNO CON LA ASISTENCIA DE 11 DE LOS 28 CONSEJOS COMUNALES DE LA ZONA.

AUTOBUSES DE PASAJEROS

UNO DE LOS TANTOS TAXIS QUE ESTÁN TRABAJANDO COMO TRANSPORTE DE PASAJEROS

CRONOLOGIA DEL DERRUMBE VIALIDAD DE TURGUA

LADO DE TURGUA

LADO DE TURGUA

LADO DE TURGUA

VISTA DE DERRUMBE

VISTA DEL DERRUMBE

LIMPIEZA VIA TURGUA SANTA LUCIA

LIMPIEZA VIALIDAD TURGUA SANTA LUCIA

VISTA DE LA VIALIDAD TURGUA SANTA LUCIA

TRANSITANDO POR LA MONTAÑA

VIGILANCIA POLICIAL

VIGILANCIA POLICIAL

AMBULANCIA DISPENSARIO LA HOYADITA

El Zorro Protector hace una cronología de los acontecimientos ocurridos en la vialidad La Mata-Turgua, esto con la finalidad de tener clara la magnitud de la situación:

1º  Sábado 25 de agosto, siendo las 10 de la noche, se derrumba el talud y la vialidad en el sector San Andrés.

2º  domingo 26 de agosto, se presentan en el sitio personalidades con sus equipos asesores, se destacan entre ellos la alcaldesa de El Hatillo Myriam  D´Nascimento, funcionarios de la Gobernación del Estado Miranda y del Gobierno.  También los canales televisivos Venezolana de Televisión y Globovisión.

3º  Promesas en con junto recibidas: Maquinarias para ejecutar un desvío como también tramitar una Orden de Desalojo para 3 viviendas comprometidas.

4º  2 Maquinarias ubicadas a cada lado del derrumbe, vale decir una en el lado correspondiente a La Mata y la otra a Turgua. Posteriormente fueron retiradas.

5º  Se improvisa una camineria con ayuda de militares y cuerdas para la seguridad de los transeúntes a través de la montaña.

6º  El servicio de transportes funciona desde el derrumbe hacia El Hatillo y Baruta por un lado y por el otro hacia Turgua. El paso entre ellos es utilizando la caminería expuesta en el Nº 5.

7º  Se asigna una ambulancia al Dispensario de La Hoyadita.

8º  La Alcaldía de El Hatillo, destina vigilancia policial a ambos lados del derrumbe.

9º  Comienzan los problemas de combustible para los vehículos de transporte colectivo y otros.

10ºLa Gobernación inicia la limpieza de la vialidad de Turgua a Santa Lucía el día lunes 27 de agosto.

11ºEl miércoles 29 del mismo mes, el INDER trae un tractor para limpiar los derrumbes de la misma vía.

12ºCon posterioridad a estos acontecimientos, se conoce la necesidad de reubicar a 24 familias que  tienen sus hogares en las inmediaciones del derrumbe.

13ºJueves 30 de agosto, se aprecia la instalación de una máquina para efectuar 30 perforaciones para el estudio de suelo correspondiente.

DERRUMBE, TROCHA, S.O.S.TURGUA

DERRUMBE, TROCHA, S.O.S. O COMO QUERAMOS LLAMARLE AL ESPACIO QUE HASTA HACE POCOS DÍAS LLAMABAMOS “VIALIDAD” Y QUE HOY BRILLA POR SU AUSENCIA

Estimados vecinos y vecinas:

Estamos afrontando un grave problema que aqueja a cada hogar de la Zona Rural de El Hatillo, sabemos que es nuestra Zona Protectora, pero ahora nos toca a nosotros protegerla a ella por el bien de todos  los caraqueños y más todavía de nosotros mismos.

La interrupción de nuestra carretera, como bien dice El Municipal en su edición del 31 de agosto al 6 de septiembre afecta a 10 mil personas, lo cual es una cifra importante. No podemos quedarnos de brazos cruzados esperando que las autoridades resuelvan todos nuestros problemas. Tenemos que tener claro que los trabajos necesarios debieran atenderse con la mayor celeridad pero mientras estos culminen, debemos reunirnos sin ningún otro propósito más que el de aportar ideas para lograr que esto difíciles momentos sean lo menos traumáticos dentro de lo posible.

Seguramente muchos de nosotros debemos transitar con la escala obligada de traslado de camioneta con el consabido ejercicio de montaña no apto para todas las edades ni géneros ni mucho menos estados de salud. A otros nos toca el alargar nuestro tiempo de viaje en horas para cruzar hasta Santa Lucía y luego a Caracas y en ambos casos por cumplir con obligaciones tanto personales como familiares y de trabajo. Muchos estamos viendo en peligro nuestras fuentes de trabajo al no poder cumplir con los horarios, otros ya empezaron a sufrir efectos fuertes de salud, hoy mismo me tocó llevar a dos centros asistenciales a una vecina con síntomas de ataque de pánico por haber tenido que cruzar tres veces la carretera a Santa Lucía. Esto se extenderá si no presentamos nosotros un plan de seguridad que se ajuste a nuestras necesidades.

Esto último merece una aclaración, en el trayecto que acabo de mencionar si existe la presencia de vehículos patrullando tanto de la Guardia Nacional Bolivariana como de la Policía Estadal y la Policía de El Hatillo, pero aquí viene la interrogante que se ha escuchado mucho: ¿Qué les cuesta a los asaltantes esconderse durante el paso de los vigilantes y salir tan pronto hayan desaparecido de su vista? También se debe elogiar el esfuerzo de las autoridades de la Gobernación y del INDER en la limpieza de la misma vialidad para al menos hacer espacio para el momento en que se topen dos vehículos en sentido contrario y se obtenga un  poco más de visibilidad para con los vehículos del sentido  opuesto.

Resulta preocupante sumar todas las recomendaciones de no aventurarse por dicha carretera, y la aparición del primer ataque de pánico conocido es un síntoma que debemos valorar en su justa dimensión porque no tardarán en venir otros y el Colegio de Psicólogos de Venezuela (para no pensar en medicinas para controlarlo ya que deberíamos acudir a otro Colegio) tiene ya bastante trabajo con la tragedia de Amuay que nos enluta a todos como para pedirle que ponga también un equipo de sus profesionales para atender a nuestro sector.

Se han escuchado a vecinos que ya perdieron sus motos en el camino y otros que las conservan afortunadamente están haciendo el trayecto en conjunto y aun así el temor es visible y fácil de detectar  puesto que prefieren esperar a un carro para unírsele con la finalidad de sentir sus medios de transporte más protegidos. Otros ya han tomado medidas para guardarlas en Caracas, pero todas estas situaciones de seguridad individual debiéramos corregirlas con la coordinación conjunta de las fuerzas de vigilancia que están patrullando y nosotros. A mí se me ocurre que tal vez pudiésemos contar con un horario de salida de las unidades de vigilancia desde Turgua como también desde Santa Lucía y nosotros los que necesitáramos transitar nos pudiéramos plegar en caravana. Lógicamente no me atrevería a pedir 24 horas de protección, simplemente unas 3 ó 4 horas en la mañana para poder llegar a nuestros lugares de trabajo y unas 3 ó 4 en las tardes para el retorno.

Me atrevo a sugerir esto debido a que considero que la reconstrucción de la vialidad La Mata – Turgua tardará un tiempo más o menos prologado. Realmente me encantaría estar equivocada por el bien de todos.

Sólo quiero agregar dos cosas más, la primera… soy extranjera y llegué hace casi 40 años a este maravilloso país de los cuales hace casi 20 que vivo en la Zona Protectora y la segunda es que por amor y responsabilidad para con todos nosotros, me permitiré enviar una copia de este artículo a las autoridades competentes, espero estén de acuerdo conmigo y por favor unamos nuestros esfuerzos en aras de un mejor vivir para la comunidad.

Turgua, 1º de septiembre de 2012

Judith Aurora Roubik

VIA DE TURGUA INCOMUNICADA TOTALMENTE

La vialidad de Turgua esta incomunicada totalmente desde anoche Sábado 25-08-2012 por el derrumbe del talud y calle sector San Andrés.

La Gobernación de Miranda y la Alcaldía de El Hatillo están evaluando la posibilidad de  acceder por la carretera Real que pasa por la montaña de  Araguata.

Cabe hacer notar que de ser posible habilitar esta vía  momentáneamente no se deben utilizar  maquinarias  puesto que el problema seria peor para la zona, ya que se intervendrían los manantiales existentes y se pondría en grave peligro aun mayor toda la zona.

La vía alterna posible parte desde el sector  la Capilla en La Hoyadita y sale un poco mas adelante  en Araguata.